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ボンテージ(爆)なお着替えバック@革職人

こんなのも作ってました。
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革製のカゴ?
スッカスカで何も入らんじゃんと思いきや....
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こーなる(^^)
中に別誂えの袋をスッポリ入れて完成。
首輪に使うのはちょっと....なケミカル染色の黒牛革を
ベルト状に切り分けて、丸カシメでバック型に成形。
サイズはパンパン長財布(ww)と小さいポーチ、
パスケース、携帯、ハンカチ、ティッシュ、
あとちょっと余裕....くらいな感じ。

これが中の袋。
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無地の帆布にストライプの裏&平紐絞りの被せ。
上の革製ループを外バックの縁に留めて固定(^^)b
なので、これだけ外して取り替え&お手入れ可。
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中はこんな感じで得意の(ww)ポケット付き。

暖かそうな生地で冬用も作ってみました。
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というわけで
中の袋だけ替えればお着替え無限大ぃ〜
\\(^^ )\\(^^ )( ^^)//( ^^)//
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by salukis_taka | 2015-08-25 12:55 | 手作り革小物 | Trackback | Comments(0)

大人なトート@革職人

やっと涼しくなったかと思ったら、又ぶり返し,,,,
今年の夏は(も?)こたえますねぃ。
さて、個人的に自粛モードな時期なので、お出掛けなし...。
しばらく放置のカテ記事upでもしときましょか〜(^^)

このくらいのサイズが欲しかった な 大人なトート♪
実はもう半年位前に作ったんで
もうすっかりレギュラー入りしてるんですけどね(ww)
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レディッシュブラウンの柔らかなトスカーナレザー使用。
ちょびっと横長の肩掛けトート。
サイズは...パンパン分厚め長財布とデカめ化粧ポーチ、
眼鏡、ペットボトル、A4ファイル、携帯、デジカメ、
薄手カーデ..あたり が スッポリ入る位(ww)
ちょっと奢って、内側も大人な柄(笑)入り本革。
& 左右に大小ポケット付き。
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by salukis_taka | 2015-08-23 12:13 | 手作り革小物 | Trackback | Comments(2)

アルファな会 結成??

こんな ポンコツブログ ではありますが、
まだまだマイナーなアルファなお仲間が
ぼちぼち集って下さって、うれしい限りでございます(^^)

昔から三人寄れば何とやら...と言いますが、
これが、オフラインミーティング歴十数年の
私の定義的には「三組寄れば立派なオフ会」(爆)
せっかくだからいつの日か、こぢんまり アルファなオフ会
なんかできたらいいな〜 と思う今日この頃でございます(^^ゞ

ならば まずは ともかく "冠(かんむり)" が必要(-"-)b
(日程とか場所とかは後々〜 のお話(爆))
なにげにぽろっと ALPHA党@某所(^^) も でましたが、
他に....ありがち アルファオーナーズ倶楽部....みゅぅ〜...
こりゃ説明か....この後に名称がくるんだよね,,,,
じゃ ライトなアルファのイメージ的にはライトな感じで...
....アルファな仲間達とか、アルファ友の会とか?(爆)
シンプルにアルファ会...アルファ団....チームアルファ...(火暴)
(アルファーズと あえて言わないあたり (。゜)"\(^^;; )
いっそ アルファ+わん とか?(ww)
ロゴはα+one でなくα+wan....α+肉球マークもありか...
や、わん連れの方ばかりとは限らない...これはサブに入れ...
おぃおぃ ステッカー想定すなっ (。゜)"\(^^;; )

などなど こぢんまり妄想中(笑)
走り過ぎ...など、貴重なご意見お待ちしとります(^^ゞ
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by salukis_taka | 2015-08-17 10:01 | キャンピングカー ALPHA LE | Trackback | Comments(13)

アルファ 初の不具合 その2 エアフロメーター交換

アルファ 初の不具合 その1 の翌日、早速日産営業所を検索....と,,,
何と連休(@@ll
仕方なく木曜まで待って問い合わせ&即日持ち込み。
何だかびみょ〜に注目浴びてる感(^^ゞ有りつつも
お盆休み前でお忙しそうな中、親切に応対して頂き、
詳細チェックの為アルファお預け&
診断が出次第お電話頂く約束で、代車お借りして帰宅。

翌日の夕方、頂いた電話で....
「色々調べさせて頂いた結果、
 エアフロメーターの故障で、交換が必要になります。」
(注:エアフロメーター(センサー)とは、
エンジンへ送る空気の量を測定する装置で、
計測に基づいて噴射する燃料の量を決定し、
電気信号を送っている そうで、これがイカレると、
燃料の制御が上手くいかなくなり、
うちのアルファの様に なるわけです(爆)
アイドリング中のエアコン掛けでエンジン停止したのも
エアコンの問題ではなく不安定なアイドリングから。)

「へっ?...まだ14000ちょいしか走ってない"国産車"なのに
どこだろうと"交換が必要"なんて事....普通あるんでしょか?」
「えぇ...あの..まだ新車同然ですし、うちでやらせて頂きます。」
「...ん?....それは日産さんの方で交換して下さるという事で?」
「保証の枠内と言う事で、責任もってやらせて頂きます。」
「....あーー...うーー....えとぉ...それは無料で?」
「はいもちろんです。」...流石日産っ!
「"じゃ" お願いします。」(この "じゃ" 、とっても大事(謎))
お盆休み前に返して下さる約束で、まんまお預け。

....と、ここまででお気付きのキャンパーオーナーさんも
いらっしゃるかと思いますが、通常...というか、常識的に、
国内有名メーカー製造のベース車であろうと、新車だろうと、
いったんキャンピングカービルダーの手で "キャンパー架装"
という、大幅な改造を加えられた車両については、
"メーカー保証" なんかしてもらえない筈 なんですねぃ。
アルファの前に十数年乗ってたタイガーはアストロですが、
某ヤ◯◯なぞは、部品交換どころかエンジン修理すらも門前払い
と聞いていたので、門をくぐろうとした事すらございません(爆)
購入したビルダーさんか、地元の面倒見の良い修理工場で
お世話になるのが、キャンパーオーナーの常道。

私もメーカー依存のコンピュータチェックだけしてもらって
後はAtoZさんに持ち込もうと思っていた訳ですが......
無償交換 のお申し出とは....流石日産!...つか....マジ?(^^;;
.....もしかしてリコールかかってたとか?.....と、
ここではじめて『日産 エアフロ リコール』とか、
『エアフロメーター 日産 交換』とかとかで検索(^^ゞ
と...「あ〜それ、日産車? んじゃエアフロじゃね?」とか、
「各メーカーによって弱い部分や特徴的な故障がありますが、
 日産車の場合、エアフロメーターの故障が.....」的な記載を
少なくない数発見(^^;; そ〜なんかぁ〜 知らなかった〜(爆)

で、部品が届く予定だった日曜の夕方、営業所から電話。
極々丁寧だけどどうにも言いにくそうに
「お待たせしていたエアフロ交換、完了しました。
 でで、あの〜登録状況についてちょっと誤解がありまして.....」
ほれきた(^^;; 「複雑そうなんで行ってからうかがいます。」
直接お話を聞いてみると、やっぱり保証についてのお話。
既知の規定をなんやかや丁寧にご説明頂きましたが、
「でも今回は、こちらの認識不足で申し上げた事ですから....」
と、結局、"最初のお話通り"面倒見て頂ける事に。
流石日産! 流石国産有名メーカー! 流石日本人!(謎)
(想定はしとりましたが....)どもどもすみませんねぃ(^^ゞ

なんでもベテランの整備士さんも店長さんも、
NV200バネットベースのキャンピングカー なんてモノ
を 見たのは初めてで、過去の例がなかった そうで。
ここから先はあくまでえも推測ですが....
でもエアフロメーターに関する故障や交換については
少なからず事例があったので、ついその流れで.....(^^;
だったのではないかと...。

というわけで、アルファLEオーナーさま、
アイドリングの不調、不安定感。エンジンの息つぎ。
走行中の不安定な吹き上がり、加速時減速時のノッキング、
などがありましたら、とりあえずそこ、チェックかも(^^)b











 
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by salukis_taka | 2015-08-13 17:38 | キャンピングカー ALPHA LE | Trackback | Comments(4)

アルファ 初の不具合 その1 帰路エンジン停止@弾丸帰省

先日の 弾丸帰省(三日で往復1700km走行)の帰り道、
ありゃりゃのエンジントラブル発生(^^;;

事の発端は、炎天下での長時間アイドリングでのエアコン掛け。
行きの夜通し走行850km後、5時間休憩後の午前中、
炎天下の日陰で4時間、15分程度移動走行後3時間半、
又15分移動走行後1時間半...と、ここで二度目の様子見の際、
ランプ全灯 & エンジン停止 & 熱風吹き出し状態 を発見....(^^ゞ

幸い、まだ数分しか立っていなかったらしく
イルくんに支障がある温度にはなっていませんでしたが、
慌ててエンジンをかけ直すとすんなりブルルン...
が、何だか不安定な吹き上がり...と思った途端、又停止....。
再度掛け直し、ちょっと吹かすと暫くは保つけど...再々停止,,,,,
ここに至って事の重大さを認識(^^;;
連れ合い実家近所の修理工場に持ち込む事態に....。

がー
「バッテリーじゃないし〜、オイルでもないし〜、
見たトコどっかが溶けてるんでもなさそうじゃし〜....ん〜...
アイドリングでエアコン掛けっぱなしにしてて停まったなら、
アイドルアップが狂っとるんじゃないかのぉ〜。ならば、
エンジン掛けて走っとれば大丈夫じゃろう思うんじゃが〜。
コンピュータは、メーカーに持ちこまんといけんのよ〜。」
と言う事で、一刻も早く地元に帰る というご神託(ww)
早速 "走っとれば大丈夫" を実行する事に。
(注:アイドル アップとは、オルタネータの発電量が電気
使用量を上回るように、回転数を上げてやる仕組み の事で、
このお陰で、昔の車の様にアイドリング中にエアコンを
掛けてもバッテリーが上がる心配がなくなりました。又、
アイドリング中のエアコン等使用時にエンジンにかかる負担を
減らす役割等もある なのだそうです。)

尾道道 → 山陽道 (この途中のSAで仮眠)→ ちょこっと中国道 →
名神 → 伊勢湾岸線 → 東名 → 新東名 → 東名 ....と
ここまで渋滞に巻き込まれる事もなく順調。
だったのが、足柄辺りのアップダウン続きの上り坂で
一度 ガガガガって感じになってあわてて路肩に寄せ駐車。
すわバーストか何かかとタイヤチェック....異変無し...。
エンジンを掛けてみると何事もなかったかの様に動き出す....。
でも何というか吹き上がり?回転数?が不安定な様な気が...。

その後もエアコンの効きにも異常はなく、普通に走れたので、
もしもの為に左車線をチョイスして順調に走行。
「何だったんだろね〜。路面?エアコン少し弱める?」くらいで
百数十キロ程度走行して、間もなく魔の渋滞地帯海老名...手前、
やっぱり渋滞してるよね〜...と、低速走行に入った途端、
思いっきりガクガクガク...っと派手なノッキング,,,ランプ全灯、
渋滞のまっただ中、ぴったりとエンジン停止.......わわわわわ!
慌ててニュートラルに突っ込んでエンジン掛け直すと
一発で掛かった! ほっ...
...ともかくは.....チッカチッカチッカ....
あ〜....渋滞突入にイラついてるお疲れの皆さま〜ぁ ...
このマヌケな遊び車がエンジントラブルですぅ〜...
迷惑なヤツですみませーん...ちょっと通して下さいな〜...
合流で車線が増えて、一車線跨がなきゃになったところを
トロトロ路肩に寄せて 一安心。

エンスト後、エンジンは意外とすんなり(^^ゞ掛かるけど、
このままこの渋滞 & 平日夕方の首都高速に突っ込んで
又こんなんを繰り返したら私の運転歴上最悪の事態.....と、
こんな時の為に十数年年会費を払い続けてるJAF要請(^^)b

まぁ再始動はするし、一応走れるんで、海老名まで自力走行。
「あと8キロで海老名SAです〜。渋滞中だから15分くらい?」
この15分中、低速走行減速時と発進時に一度づつの二度、
同様のエンジン停止を経験しつつ(これはその場で掛け直し)
無事海老名SAに到着。
薄暗くなりかけた海老名。駐車場入口付近で笑顔で迎え、
誘導してくれたJAFスタッフさん、後光が差しとりました(爆)

今までの経緯と状況を話し、あちこち診、チェッカーやらで計測
してもらった結果、やっぱり機械的な故障は見当たらないので、
アイドルアップの調整不良か呼吸器系(?WW)の不具合だろうと。
ならば、ベース車バネットのメーカー、日産に行かないと
詳しいチェックができないと....しかーし、この日は火曜日。
火曜は日産ディーラーの定休日っ 万事休す(爆)

結局、優しい笑顔で
「エンジンには問題ないんで、もし停まったらニュートラルに...
あ、もう経験されましたね? その調子で慌てずに掛け直して、
気をつけて走行して行って下さい。それでも無理そうだったら
又その場所でJAF呼んで下さい。何度でもいいですよ(にっこり)」
「頑張って下さい。」と、未だかつて
整備士さんには言われた事のない言葉で励まされながら(爆)
だましだまし自走して帰る事に。

わたしゃもう沢山(-"-)ðと連れ合いに運転変わってもらい(ww)
渋滞の首都高速上、低速走行での減速加速のたんびに、
同様の不安定さやら吹かない感やらノッキングやらを繰り返し、
習うより慣れろでアクセルの踏み込み具合や減速加速の速度を
いい具合に調整すると停まるまでいかんな を繰り返しつつ、
無事サクサク走行の常磐道へ。
一定の速度だと安定するなぁ を体感しつつ、無事帰宅。

ご神託も後光(や、私の中ではそう思えただけなんですけど)も
結局問題解決にはいたらなかった訳で....まぁともかくは、
定休日開けの日産さんに後を託す事と相成りました。
(注:これは先週の話しです。長くなったので結末はその2で)







 
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by salukis_taka | 2015-08-11 13:45 | キャンピングカー ALPHA LE | Trackback | Comments(2)

茨城⇆広島 弾丸帰省

お盆休みキャンプの計画あれこれ...やら、
グッツ類の買い足しあれこれ...でわくわくな8月一週目。
日曜早朝、連れ合いの実家からの急な弔事の知らせ有り。

通常なら、
何をおいても飛行機や新幹線で駆けつけるべきところですが、
何せ我が家は人様にも犬様にも非友好的な(^^;デカ犬連れ。
ほんの少しの話し合い後、アルファで弾丸帰省決定。

大慌てで、連れ合い、外せない仕事の手配やら、
私、放置出来ない家内の野暮用やら、片付け、
最低限の支度と まぁこれさえあればの財布握りしめ、昼頃出発。
うだる様な暑さの中、概ね三時間毎の休憩と運転交代を繰り返し、
13時間後深夜、現地着。無事お見送りを果たす事が出来ました。

初七日の仮法要後、慌ただしく帰路へ。
途中、ともかくは何とかしなきゃの 汗だく対策で
IC手前の、お母さんが気にいってらした という
矢野温泉 あやめ荘 の日陰をお借りして
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お湯を頂き、
通りすがりのSAで仮眠をとり、
偶然立ち寄った長島パーキングで見つけた
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立派な足湯で しばしの癒しを頂き
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新東名の、絶景で犬に優しいと評判の
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新しいSA、駿河湾沼津でイルくんのガス抜きをし
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PET PARADISE + OneDay Cafe に立ち寄って
バタバタで積み忘れたおやつを買ってあげたりしつつ
なんだかんだの三日間、茨城広島往復1700km。
寄る年波と戦いつつ走破。

暑さの中、我慢の連続だっただろうイルくんも
何とか体調を崩す事なくがんばってくれました。
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PET PARADISE裏のドックランにて


享年92歳。自宅自室で静かに旅立たれたお母さま。
大往生だと仰って下さった方もおられましたが、
遠く離れて暮らす次男坊夫婦、ご期待を裏切るばかりで、
滅多に顔も見せず、揃って親不孝....すみませんでした。
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by salukis_taka | 2015-08-07 11:37 | キャンプ&温泉 | Trackback | Comments(0)

マッシュくん:白エナメルにラピスラズリ@革職人

久しぶりにご依頼首輪、お仕立て。
スタンダードプードル、七ヶ月の男の子。
北海道のマッシュくん(^^)
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裏にネーム。

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プードルさんなので、大きめにヘアカットした時は逆向き使いも◯
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■スタンダードプードル マッシュくん用
 バックルカラー 5cm幅

表 革:牛オイルレザー 黒 1,5mm厚
裏 革:牛サドルレザー 黒 4.5mm厚
化粧革:エナメル ホワイト
装 飾:ジルコンコンチョ、シルバー楕円ビーズ、ラピスラズリ楕円、
    シルバー菱形ビーズ、スワロフスキースタッズ(クリア/ブルー)


早速装着画像を送って下さいました〜♪
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お似合い〜♪
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by salukis_taka | 2015-08-01 17:55 | 手作り首輪 | Trackback | Comments(5)